Делается это с применением особой технологии и так называемого литого асфальта.

Он отличается от стандартного наличием твёрдого битума повышенной вязкости и минеральных включений. Работа с горячими смесями ведётся при температурах от +200 С°, благодаря чему ямочный ремонт автомобильных дорог можно производить при повышенной влажности и низких температурах.

Преимущества литой асфальтобетонной смеси заключаются в том, что после заливки горячая смесь уплотняется сама в процессе застывании и образует прочное сцепление. Процедура мало затратная и предназначена для срочного ремонт при минусовых температурах и осадках.

Разумеется, ямочный ремонт зимой – мера исключительная, вызвана необходимостью предотвращения ДТП, вызванных ненормативным состоянием дорожных покрытий.

С началом сезона дорожных работ городские магистрали будут отремонтированы в соответствии с нормами.   

Пресс-служба администрации города Ставрополя